优雅犀利的外观设计 2015款东风标致508

新浪厦门汽车讯 2015年1月9日,东风标致官方宣布旗下旗舰车型全新标致508正式上市,共推出包括1.6T/1.8T/2.0L三种排量8款车型,售价17.37-26.97万。
新车采用标致最新家族式造型设计,并且搭载全新的1.6T/1.8T发动机。未来上市后,全新东风标致508的主要竞争对手将锁定为国内主流日系、美系的同级别轿车。今天就跟小编一起到@标致厦门永达丰 一起去看一看这款车型吧。
新车亮点:
1、搭载全新1.6THP/1.8THP发动机,动力充沛。
2、采用标致全新家族式外观设计,优雅犀利。
3、车载配置丰富。

全新东风标致508吸取了EXALT概念车的设计理念,中网格栅采用三横幅式镀铬设计,狮子标从机盖上移动到了隔栅中央,整体造型和新款408很相似。此外,全新标致508还引入了全LED大灯,其内部集成了两个近光灯和一个远光灯,同时侧面还有转向辅助灯。而前大灯来自“Lion Spirit”雄狮仿生设计的造型相比老款车型也更为凶狠。


车型名称 | 全新东风标致508 | 帕萨特 | 雅阁 | 天籁 | 凯美瑞 |
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长(mm) | 4826 | 4870 | 4930 | 4868 | 4850 |
宽(mm) | 1855 | 1834 | 1845 | 1830 | 1825 |
高(mm) | 1465 | 1472 | 1470 | 1490 | 1480 |
轴距(mm) | 2815 | 2803 | 2775 | 2775 | 2775 |
信息采集时间:2015-1-7制表:新浪汽车 | |||||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
全新东风标致508的长宽高分别为4826/1855/1465mm,轴距为2815mm,这个数据与老款车型完全相同。虽然全新东风标致508在车身宽度以及轴距上与竞争对手相比有一定的优势,但是差距也并不明显,总体来说处于同级别车型中的中等偏上的水平。


由于是中期改款车型,因此全新东风标致508的车身侧面和尾部造型相比现款车型变化不大,仅是在尾灯,保险杠,排气口等细节位置有所改变。

全新的狮爪形的LED光带尾灯与前大灯相呼应,点亮后的整体视觉效果相比老款508更具科技感。


全新东风标致508的内饰基本沿袭了老款的设计风格,方向盘和仪表都与现款基本相同,只是音响控制面板上的按键数量有所减少,部分功能已被转移至多媒体系统。


而在车内配置方面,全新东风标致508则依旧延续了老款车型的优势:全系标配7英寸彩色触控屏幕,除最低配车型外,其余车款还采用了无钥匙进入及一键启动功能。而HUD平视显示系统、导航功能也可在1.8THP致尊版和旗舰版上找到。另外,全新标致508的顶配车型还配备了四区独立自动空调,以及Blue-i车载互联系统。




全新508配备了一套舒适性很高的座椅,采用NAPPA头层牛皮作为主材料,讲究的风格比较符合法国车的特点,座椅设计的宽大厚实,但又不像美国车那样牺牲包裹性,比较很符合人体工程学设计原理。另外全车座椅都带有加热功能,驾驶员还独享按摩座椅及记忆功能。

后排座椅的舒适性和前排差不多,整体皮质柔软,坐上去很贴合身体。在座椅的两侧还设有海绵垫,让胳膊放在车门扶手上时,上臂不会接触到硬邦邦的塑料。


全新标致508将配备1.6THP发动机或1.8THP发动机,其中1.6THP涡轮增压发动机的最大输出功率为123kW,峰值扭矩为245Nm;1.8THP涡轮增压发动机的最大输出功率则为150kW,峰值扭矩为280Nm。传动系统方面,与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。从账面参数上看,全新标致508的涡轮增压发动机在调校方面比较激进,与竞争对手相比具有明显的优势。此外,全新标致508还将保留搭载2.0L自然吸气发动机的车型,进一步拉低价格区间,以满足不同用户的需求。

悬挂采用的是增强型麦弗逊式前悬挂,有效提升悬架的整体刚性和耐用性,后悬挂式带稳定杆多连杆式悬挂,左右独立结构、四连杆控制车轮外倾角,无论车辆在转向或颠簸路面上,能兼顾到乘坐舒适性。
编辑点评:作为品牌旗舰车型,同时也是一款全球战略车型,全新东风标致508肩负着提升品牌形象和品牌辨识度的双重责任,其运用标致家族最新设计语言,同时将对“雄狮”的仿生设计也融入外观设计当中,将法式格调以及对驾驭激情的理解融为一体,整车大气、优雅更富力量感。